Agrandir l'image Référence: 80107 État: Nouveau produit Ampoules Par 64 SuperCP60 240 V 1000 W Plus de détails Imprimer 23, 90 € TTC Quantité Fiche technique Faisceau CP60 En savoir plus Température de couleur: 3 200 K Type: SuperCP60 Candela: 352000 Tension: 240 V Watts: 1 000 W Durée de vie en heures: 300 Quantité par boîte: 6 Longueur: 142 mm Diamètre: 203 mm Faisceau: VNSP Angle du faisceau: 12 x 9 degrés Douille: GX16d Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Ampoule pour PAR 64 Faisceau très serré (VNSP) Angle de diffusion: 12° x 9° Puissance: 1000 Watt Flux lumineux: 320000 lumens Tension: 240 V Température de couleur: 3200°K Culot: GX16d Ampoule conçue uniquement pour une utilisation sur scène ou en théâtre Non adaptée à un usage domestique! Référencé depuis Septembre 2008 Conditionnement (UVC) 1 Pièce(s) Couleur / température de couleur (K) 3200 Angle de diffusion (°) VNSP (faisceau très serré) Voir les variations de ce produit Livraison estimée entre le Mercredi, 1. 06. et le Jeudi, 2. 06. Les clients qui ont regardé ce produit ont acheté ceci A Philips PAR64 1000W VNSP CP60 EXC Utilisé essentiellement en extérieur bon produit, bonne tenue dans le temps. Une erreur est malheureusement survenue, veuillez réessayer ultérieurement svp. Par 64 vnsp 2019. E Satisfecho. EKAITZ 05. 07. 2012 Es un producto de una buena calidad - precio. Ciertos distribuidores abusan en exceso en el precio de venta de dichos productos, ya que suelen incrementar en 6 veces el valor de venta de thomann.
Usage personnel, distance 14m Falempin., le 24/10/2013 à 17:31 Ce matériel est garanti de 1 à 3 ans selon les conditions générales retour atelier (hors lampe et consommable). Vous disposez d'un délai de 14 jours pour effectuer tous les tests et renvoyer l'appareil s'il ne vous convenait pas, vous serez alors remboursé.
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Caractéristiques Afficher tout Caractéristiques générales Culot GX16D [ GX16d] Code ANSI EXC Code LIF CP60 Position de fonctionnement UNIVERSAL [ toutes] Application principale Flood and Ambient Lighting Gaz de remplissage Gaz Durée de vie à 50% de mortalité (min. ) 300 h Durée de vie nominale (nom. LAMPE PAR 64 VNSP CP60 240V 1000W GE Tungsram code 88551 | prozic.com. ) Photométries et colorimétries Angle d'émission du faisceau (nom. ) 11 ° Intensité lumineuse (max. ) 400000 cd Description du faisceau Very Narrow Spot Température de couleur proximale (nom. ) 3200 K Caractéristiques électriques Puissance (valeur nominale) 1000 W Tension (nom. )
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Malgré sa petite cylindrée, l'Aprilia RS 125 constitue dans le paysage motard actuel un véritable anachronisme, doublé d'un esprit sportif pur et dur. Ne cherchez pas, il n'y a qu'elle! La seule moto du marché à posséder à la fois un moteur deux-temps, un refroidissement liquide, un cadre en aluminium poli et un freinage radial est bien l'Aprilia RS 125. Une moto tout à fait inclassable, sur laquelle se retournent aussi bien les lycéens prépubères que les vieillards offusqués. Au moment de faire chauffer le moteur, difficile de faire autrement que de garder les yeux rivés sur la fumée bleue qui s'échappe du silencieux, tant on avait perdu l'habitude de rouler en deux-temps. Sa robe stridente et très typée course se prolonge jusque dans le poste de pilotage, équipé d'un gros compte-tours et d'un chronomètre. Incitation à l'attaque Question pilotage, la grande légèreté de la RS associée à sa partie-cycle rigide et affûtée font d'elle une moto saine qui incite à attaquer. Ainsi, cette sportive atypique est intouchable en matière de freinage tardif, à condition de maîtriser l'absence de frein moteur induite par le mono deux-temps.
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Mini GP Sportive Aprilia est le seul constructeur italien à perpétuer l'esprit racing à travers une sportive de 125 cm3. L'épopée continue avec cette RS 125, revue judicieusement pour coller à l'actualité. Le moteur est amélioré, le visage est affiné, la technique est retouchée. Au cœur de la Vénétie, on sait que la moto, ça se perfuse dès la petite cylindrée. Alors, que lui a-t-on donné comme atouts à cette petite RS euro5? Déjà une tronche remodelée pour s'imprégner du renouveau. Le style de la RS 660 se répand à travers les machines du constructeur. La ressemblance n'est pas aussi marquée que pour la RSV4 mais les yeux sont suffisamment affinés pour lui donner plus de vitesse dans le regard. Entre les nouvelles décos, le repositionnement des clignotants dans les phares et cette frimousse de petite vipère, l'impression de nouveauté est telle qu'on réalise tardivement que tout le reste de l'habillage n'a pas évolué depuis l' Ex-RS.
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Pour sûr, Aprilia n'allait pas "margouliner" en changeant juste le costume. Quelques améliorations se cachent de ci et là. Le comportement en virage devrait progresser avec un pneu arrière plus large, de 140 mm. L'ABS Bosch est nouveau, les demi-guidons remontent de 18 mm pour assouplir la position de conduite et la peinture se veut de meilleure qualité pour le cadre en alu, les repose-pieds, la fourche et le moteur. Justement, le mono. C'est lui qui reçoit le plus d'attention de la part des techniciens, ingénieurs et tutti quanti. Beaucoup de choses ont changé à l'intérieur: nouvelle culasse, chambre de combustion redessinée, nouveaux conduits d'admission et d'échappement, bougie iridium, arbres à cames plus méchants, ligne d'échappement repensée, nouveau filtre à air, papillon d'admission repositionné, catalyseur plus efficace et nouvel ECU Magneti Marelli MIUG4. Tout cela permet de passer Euro5 et d'améliorer la disponibilité du moulin. En tant que 4 temps et de par la loi, c'est toujours 15 chevaux au taquet; sauf que ce maxi est disponible plus tôt.
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