Pour continuer dans la série « cuisine Zéro effort », ou presque … Cette version express du sorbet à la pastèque – sorbet vraiment plein fruit puisqu'il est constitué quasiment que de chair de pastèque! – est très rafraichissante et pas du tout fatigante à préparer. 😀 Le plus long, dans cette recette, est d'ôter les pépins des morceaux de pastèque! Puis d'attendre qu'elle gèle … Ce qui demande un peu d'anticipation. Mais ensuite, le sorbet est prêt en 5 minutes. Si la pastèque manque de goût, ajoutez un peu de miel, sirop d'agave ou sucre. Quelques herbes aromatiques, menthe ou basilic ou même estragon, ou un peu de gingembre frais râpé, donneront du pep's à votre sorbet. Et pour plus d'onctuosité, versez 3 ou 4 cuillerées à soupe de lait de coco juste avant de mixer. Il faut le déguster rapidement une fois la pastèque mixée. C'est un sorbet très « moelleux ». Éventuellement on peut le mettre au congélateur 1 heure mais pas plus sinon il cristallise et devient beaucoup moins gourmand et pas très agréable à manger.
Porter le mélanger à ébullition pendant 1 minute. Placer le sirop dans un contenant résistant à la chaleur et le laisser refroidir. 2 Laver et équeuter les fraises puis les réduire en purée avec un mixeur blender. Débarrasser cette purée dans un bol et ajouter le jus de citron et bien mélanger avant de mettre cette préparation au frigo. 3 Une fois que le sirop est complètement refroidi, mélanger les deux préparations ensemble et verser le tout dans un récipient en acier inoxydable (la congélation se fera plus rapidement). Couvrir d'un film alimentaire et placer au congélateur pendant 3 à 4 heures. 4 Retirer le film alimentaire et laisser décongeler le sorbet à température ambiante. Remixer pour obtenir une texture bien lisse et enlever les cristaux de glace. 5 Replacer au congélateur pendant minimum 3 heures avant de déguster! Plus de recettes
Côté ingrédients, j'utilise: – 600g de pastèque – 200g de sucre glace – 1/2 citron – 1 bouteille de crème fraîche stérilisée UHT semi-épaisse (22cL) Découpez en petits morceaux 600g de pastèque et retirez méticuleusement ses pépins. Mélangez-la dans un mixer avec 200g de sucre glace et le jus d'1/2 citron Dans un saladier, montez la crème fraîche en chantilly. Puis incorporez la crème fraîche montée en chantilly à la préparation et mixez soigneusement l'ensemble. Versez la préparation finale dans un bac à glace d'une capacité d'1, 5 litre puis mettez au congélateur toute une journée ou nuit pour la prise. Astuce 1 – pour la glace à la pastèque, veillez à remuer 1 ou 2 fois la préparation pendant sa prise pour éviter que des couches/séparations ne se forment. La pastèque est le seul fruit qui me demande cette contrainte donc autant lancée la préparation de la glace un matin;) Mais le résultat en vaut vraiment la peine! Vous m'en direz des nouvelles… Astuce 2 – Laissez votre saladier préalablement au congélateur, minimum 30 minutes avant la préparation de la glace pour bien monter la crème en chantilly Astuce 3 – si vous avez des petits contenants (de type pots de petits suisses), versez la glace dedans avec un petit bâtonnet de bois pour former un petit bâtonnet glacé pour les enfants.
Et pas besoin d'un mixeur de compétition! Le mien qui est assez médiocre y est arrivé. Env. 500 gr de pastèque ½ citron 1 ou 2 c à s de sirop d'agave (ou miel – facultatif) Une douzaine de feuilles de basilic ( ou autre herbe – facultatif) Éplucher et épépiner la pastèque. La couper en petits morceaux. Si les morceaux sont trop gros ils seront plus longs à congeler et plus difficile à mixer. Les mettre dans un grand sac congélation. Entreposer, à plat si possible, au moins 6 heures, ou plus, au congélateur. Mettre les dés de pastèque congelée dans le bol du robot mixeur. Ajouter le jus de citron, le sirop d'agave et le basilic. Attendre 5 minutes puis mixer jusqu'à obtenir un sorbet.
Une bien belle journée, qui a confirmé sans surprise l'aisance et l'agrément de ce vélo sur les parcours longs. En tout-terrain plaisir, parfois sportif mais sans chercher la perf, le Longitude régale. En plus, on a la satisfaction de rouler différent. Un vélo acier, sans fourche, en 2019, pensez donc! L'engin attire la sympathie, les questions et les commentaires flatteurs. Le Genesis reste imperturbable. Indifférent à la mode et à l'équipement dernier cri, il ne brille en rien mais roule longtemps et partout… L'essai est toujours en cours, puisque notre Longitude vient de s'équiper d'une paire de roues 29′ à la faveur d'une promo inopinée. Il faudrait aussi le lancer dans des périples plus longs, avec un peu de bagages… A suivre. Velo genesis longitude system. (*) On peut citer aussi le Pine Mountain de chez Marin ou le Unit X de chez Kona, sans oublier l'excellent Dad de chez Sobre, essayé dans ces pages … Ces trois cadres sont prévus pour accueillir une fourche suspendue le cas échéant. GENESIS LONGITUDE Les +: Simplicité, solidité, polyvalence Les –: Pattes arrières, pas de traitement cataphorèse, pas d'évolution possible sauf en 29′ Cadre: CrMo Double Butted Mjölnir Fourche: CrMo Double Butted Dérailleurs: Shimano Deore Shifters: Shimano Deore Cassette: Shimano HG50 – 11/42 dents Chaîne: KMC X10 Pédalier: Shimano MT500 – 36/26 dents Freins: Shimano MT400, disques 180/160 mm Roues: Jantes WTB i35, moyeux Shimano Deore Pneus: WTB Trailblazer TCS Light 27.
accueil > Guides matos > Guide VTT > Marques VTT > Genesis VTT Suspensions Roues Pneus Affiner ma recherche VTT testés Prix 0-0 € En vente chez nos partenaires xx vtt(s) disponible(s) Accès au comparateur Genesis La marque anglaise est célèbre pour ses cadres hardtails en acier et possède une gamme complète en route ainsi qu'en cyclo cross. Elle a récemment développé un tout suspendu, le Grapil, décliné en deux versions.
Il faut bien ça, puisque la présence de multiples points de fixation sur le cadre et la fourche permettent de charger la mule sans modération. On peut mettre trois porte-bidons, deux porte-bagages… Le Longitude est même livré avec une paire de cages à installer sur la fourche, qui peuvent emmener chacune 1. 5kg. Les périphériques paraissent costauds aussi. Rien pour la frime, ils sont noirs, simplement siglés Genesis, avec quelques courbes de niveau stylisées pour les habiller un peu. Toute la mécanique vient de chez Shimano: freinage MT 400 avec des disques de 180mm devant et 160mm derrière, transmission complète du groupe Deore et moyeux idem. La marque WTB fournit jantes et pneus, le tout en Tubeless Ready. Les Trailblazer de 2. 8 pouces de section sont livrés avec des chambres à air, mais nous les avons passés en tubeless dès le début de l'essai. Genesis longitude montage maison | Cycles Treize. Sa performance, c'est la polyvalence Lors des premières sorties à la fin de l'hiver 2019, le Longitude se révèle neutre et confortable. La position est bonne, et la roue avant répond instantanément sous le grand guidon et la potence courte.
Les actualités des Vélos de Victor « Boite Boite Boite » est le nouveau format court de la chaine Youtube Les Vélos de Victor. L'objectif est simple: vous partager le plaisir de déballer (unboxing) et découvrir un beau produit! Sans plus attendre, on ouvre le bal avec un VTT qui réinvente le tout rigide: le Longitude de Genesis. Redécouvrez vos sentiers préférés! Le VTT Longitude est un mélange de confort, de réactivité et de polyvalence. Tout d'abord, son cadre acier et ses pneus ballons jouent le rôle de suspension. Ainsi, vous affrontez les bosses et les racines sereinement, l'entretien de la fourche en moins! Ensuite, les vététistes exigeant apprécieront sont étonnante réactivité. Les roues en 27, 5″+ et le cadre rigide sont légers, offrant une meilleure accélération et excellente maniabilité! De plus, les pneus WTB Trailblazer 2, 8″ sont performants et tubeless ready! Genesis longitude. Enfin, les baroudeurs seront aux anges. La transmission robuste Shimano Deore 2×10 vous emmènera partout, sur les sentiers des bords de Sèvre comme aux coins les plus reculés du monde.
#-3 Posté 01 octobre 2014 à 11h31 ben pas trouvée #-2 Posté 01 octobre 2014 à 11h39 Boude? #-1 Posté 01 octobre 2014 à 12h23 Merci pour les précisions. Il semble plus léger que le cadre on one en alu + fourche acier. A peine plus cher, plus évolutif, que le on one, carrément moins cher que le krampus............................ Ca va être dur de résister. Ce message a été modifié par legrandtotoro - 01 octobre 2014 à 12h25. #0 Tangara38 Tribu 396 23 août 2014 VTT: Tangara team, rize two carbon, on one fatty Posté 01 octobre 2014 à 12h37 Les bases sont asymétriques ou classiques? Je suis séduit moi aussi. #1 GuGusse 2 496 09 janvier 2010 Lieu: Trou du cul du 38 VTT: Nicrute la Cagpute Posté 01 octobre 2014 à 12h46 Ils sont vraiment sympa ces vélos Genesis je trouve! Velo genesis longitude max. Quelle pression dans tes pneus FAT?? => 1 #2 Posté 01 octobre 2014 à 13h11 Tangara38, le 01 octobre 2014 à 12h37, dit: #3 Melki 6 404 23 septembre 2009 Lieu: RODEZ - AVEYRON / ROUERGUE VTT: Sobre fiver Posté 01 octobre 2014 à 13h24 pardon de mon ignorance, mais des bases asymétriques... c'est quoi l'intérêt???